CI -4 15 su 40 dyzelinio variklio alyvos aplinkosauginis našumas
CI -4 15 su 40 dyzelinių variklių alyvos parodo tam tikrą aplinkosauginį našumą, tačiau jis taip pat turi apribojimų, taip:
1. Žemos sieros ir fosforo formulė:
CI-4 klasės variklių alyvos laikosi API standartų, ribodami sieros ir fosforo kiekį. Mažesnis sieros kiekis sumažina kenksmingų dujų, tokių kaip sieros dioksidas, išmetimą degimo metu, mažinant rūgščio lietaus riziką. Kontroliuojamas fosforo kiekis apsaugo nuo katalizatorių apsinuodijimo išmetamosiomis dalimis po gydymo sistemose, užtikrinant tinkamą dyzelinių transporto priemonių išmetimo valymo sistemų veikimą ir netiesiogiai sumažinant teršalų, tokių kaip azoto oksidų, emisijas.
2. Sumažintos nuosėdos:
Naudojant pažangią švarų disperguojančią technologiją, CI -4 15 su 40 efektyviai slopina nuosėdų, tokių kaip anglies nuosėdos ir dumblas, varikliui susidaryti. Švaros variklio veikimo sąlygos užtikrina išsamesnį degimą degalais, sumažinant teršalų, tokių kaip anglies monoksidas ir angliavandeniliai, išmetimas, kurį sukelia neišsamus degimas, kartu sumažina kietųjų dalelių susidarymą (PM).
3. Išplėstiniai alyvos kanalizacijos intervalai:
CI -4 15 su 40 dyzelinių variklių alyva pasižymi puikiomis antioksidantų ir anti-drabužių savybėmis, todėl tarnavimo laikas yra palyginti ilgas. Tinkamai pratęsus alyvos kanalizacijos intervalą, tai reiškia, kad sumažėja pagamintų alyvos kiekių kiekis, sumažina aplinkos taršą atliekų šalinimo metu ir išsaugotų naftos išteklius.
4. Apribojimai ir atsargumo priemonės:
Nepaisant aplinkos pranašumų, CI-4 variklio alyva vis dar yra mineralinis arba pusiau sintetinis aliejus, o bazinė alyva gaunama iš naftos rafinavimo, kuris neišvengiamai turi tam tikrą poveikį aplinkai. Be to, žemos kokybės dyzelino ar netinkamos priežiūros naudojimas gali susilpninti naftos naudą aplinkai ir netgi padidinti teršalų išmetimą dėl sumažėjusio variklio veikimo.
Apibendrinant galima pasakyti, kad CI -4 15 w/40 dyzelinio variklio alyva turi tam tikrą naudą aplinkai dėl jo formulavimo ir našumo. Tačiau norint pasiekti optimalią naudą aplinkai, reikia aukštos kokybės degalų ir tinkamos priežiūros. Be to, didėjant aplinkos apsaugos standartams, jo aplinkosauginis našumas vis dar turi tobulėjimo, palyginti su labiau pažengusiais žemo lygio visiškai sintetiniais variklių alyvomis.
